Starter elbilen automatisk med at lade ved midnat, er der grund til at gennemgå tidsplanen. TREFOR har i dag meddelt, at selskabet fra 1. januar 2027 hæver nettariffen mellem kl. 00 og 03 i vinterhalvåret. Ændringen gælder kunder i selskabets netområde i Trekantområdet, ikke hele Danmark. Natopladning kan stadig være fordelagtig, men midnat er ikke i sig selv et tegn på billig strøm.
Forklaringen er, at mange elbiler nu begynder at lade samtidig efter midnat. Det øger belastningen af nettet. For dig betyder ændringen, at ladeplanen skal tage højde for både strømprisen og betalingen for at bruge elnettet. En app, der kun finder den laveste spotpris, finder ikke nødvendigvis de billigste ladetimer samlet set.
Med app-styring og Eco-funktion giver Zaptec Go mulighed for at tilpasse bilens opladning frem for altid at starte ved midnat.
Zaptec Go 22kW – Midnatsblå ladeboks
Hvorfor hæver TREFOR nettariffen om natten?
Når mange biler starter opladningen på samme tidspunkt, samler en stor del af elforbruget sig i få timer. Det er netop den voksende ladespids efter midnat, TREFOR vil dæmpe med ændringen. Tariffen skal give kunderne et økonomisk incitament til at sprede forbruget frem for automatisk at vælge samme starttidspunkt.
Det betyder ikke, at alle bør flytte opladningen til klokken 03. Det relevante tidspunkt afhænger af den samlede elpris, bilens behov og tidspunktet for afgang. Ændringen siger heller ikke noget om tarifferne hos andre netselskaber. Første skridt er derfor at finde dit netselskab på elregningen og derefter undersøge dets vintertariffer. Et skift af elselskab ændrer ikke, hvilket lokalt elnet boligen er tilsluttet.
Spotpris og nettarif: Hvilken ladetime er billigst?
Spotprisen er prisen på selve strømmen på elmarkedet. Nettariffen er betalingen pr. kWh for transport gennem det lokale elnet og kan variere over døgnet. Dertil kommer blandt andet elhandelstillæg, afgifter og moms. Hvis spotprisen falder i en time, mens nettariffen stiger mere, bliver timen dyrere samlet set. Derfor kan en lidt højere spotpris godt være forbundet med en lavere samlet ladepris.
Se på hele det tidsrum, bilen skal bruge til opladningen, ikke kun den billigste enkelte time. En bil med lavt batteri kan have brug for flere sammenhængende ladetimer, og en tidlig afgang begrænser mulighederne. Uden de konkrete tarifsatser og elpriser kan man ikke udpege et nyt, fast klokkeslæt som det billigste efter årsskiftet.
- Brug den variable pris pr. kWh inklusive nettarif, når ladetimer sammenlignes.
- Kontrollér, om ladeappen medregner dit netselskabs tidsopdelte tariffer.
- Sørg for, at tarifoplysningerne gælder fra januar 2027.
- Lad faste abonnementer indgå i vurderingen af hele løsningen, ikke i valget mellem to timer.
Bluetooth forbinder Amina S (20A) med appen, men vil du flytte opladningen væk fra midnat, skal mulighederne for tidsstyring afklares særskilt.
Amina S (20A) 13.8 KW – Sort ladeboks
App-styring er ikke altid automatisk prisstyring
De to generationer af de udvalgte 22 kW-bokse har app-styring og mulighed for prisbaseret opladning via Eco-funktionen. Det gør dem relevante til en ladeplan, som tilpasses frem for blot at starte ved midnat. Men samme overordnede funktion er ikke dokumentation for, at alle danske nettariffer indgår korrekt. Kontrollér særskilt for hver løsning, hvilke prisdata og indstillinger der bruges. Den mere enkle 13,8 kW-boks har Bluetooth-forbindelse, men Bluetooth alene dokumenterer hverken automatisk prisoptimering eller en selvstændig ugeplan. Her skal mulighederne for tidsstyring afklares i den konkrete app eller tilknyttede tjeneste.
En manuel tidsplan i bilen kan være tilstrækkelig, hvis du blot vil undgå bestemte tarifperioder. Bagsiden er, at den ikke følger skiftende spotpriser. Automatisk styring kan tilpasse opladningen, men afhænger af korrekte prisdata og eventuelle tjenestevilkår. Lad helst enten bilen eller ladeboksen styre planen, så to tidsplaner ikke spærrer for hinanden. Har du allerede en fungerende løsning, er tarifændringen ikke i sig selv en grund til at udskifte boksen. Begynd med indstillingerne og dit faktiske behov for strøm næste morgen.
Zaptec Go 2 har prisbaseret opladning via Eco-funktionen. Tjek dog prisdata og indstillinger, så ladeplanen tager højde for din lokale nettarif.
